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    La Provincia habilitó tres nuevas líneas de colectivos: qué municipios se benefician con la conexión

    julio 28, 2026
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    La provincia de Buenos Aires oficializó la reactivación de tres líneas de colectivos interurbanas que volverán a prestar servicio en corredores considerados estratégicos para la conectividad bonaerense. La medida fue anunciada por el ministro de Transporte, Martín Marinucci, tras la firma de convenios con las empresas Plusmar S.A. y Vía Rosario S.R.L.

    La decisión contempla la puesta en funcionamiento de las líneas 248 C, 351 y 228 D, que conectarán municipios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el interior bonaerense, La Plata y el corredor del río Paraná. El objetivo es garantizar la movilidad de miles de vecinos que utilizan el transporte público para estudiar, trabajar, acceder a centros de salud o realizar trámites.

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    Durante el acto, que contó con la presencia de los intendentes Esteban Sanzio (Baradero), Mauro Poletti (Ramallo) y Cecilio Salazar (San Pedro), además de autoridades provinciales y representantes de las empresas, Marinucci destacó la importancia de recuperar estos servicios.

    “La conectividad de nuestros distritos es fundamental para permitir el desarrollo de cada vecina y vecino. Es garantizar que puedan acceder a sus estudios, a un centro de salud, a sus trabajos y a cada una de sus actividades cotidianas. El transporte público es una herramienta de integración y de igualdad de oportunidades”, sostuvo el ministro.

    Qué recorridos tendrán las nuevas líneas

    Dos de los servicios quedaron bajo la operación de Plusmar S.A. Se trata de las líneas 248 C y 351, cuyos recorridos unen distintas regiones de la provincia con la capital bonaerense.

    La Provincia habilitó nuevas líneas de colectivos: qué municipios se benefician con la conexión.
    La Provincia habilitó nuevas líneas de colectivos: qué municipios se benefician con la conexión.

    La línea 248 C conectará La Plata con San Vicente, Cañuelas, Lobos, Roque Pérez, Chivilcoy, Bragado y Los Toldos, fortaleciendo el vínculo entre el sur del AMBA y el noroeste provincial.

    Por su parte, la línea 351 unirá La Plata con General Pinto, Lincoln y General Villegas, atravesando además los municipios de Tres de Febrero, Luján, Mercedes, Chacabuco y Junín. De esta manera, permitirá una conexión directa entre la capital provincial y una extensa zona del interior bonaerense.

    En paralelo, el Ministerio de Transporte también confirmó la continuidad del servicio de la línea 228 D, cuya explotación estará a cargo de Vía Rosario S.R.L. Este recorrido volverá a enlazar Zárate y San Nicolás, pasando por Baradero, San Pedro y Ramallo, consolidando uno de los principales corredores del norte de la provincia.

    Los municipios alcanzados por la medida

    Con la reactivación de estos servicios, la Provincia busca mejorar la integración entre ciudades y facilitar los desplazamientos cotidianos de miles de pasajeros.

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    Las nuevas conexiones beneficiarán a los siguientes municipios:

    • La Plata
    • San Vicente
    • Cañuelas
    • Lobos
    • Roque Pérez
    • Chivilcoy
    • Bragado
    • Los Toldos
    • General Pinto
    • Lincoln
    • General Villegas
    • Tres de Febrero
    • Luján
    • Mercedes
    • Chacabuco
    • Junín
    • Zárate
    • Baradero
    • San Pedro
    • Ramallo
    • San Nicolás
    La Provincia habilitó nuevas líneas de colectivos: qué municipios se benefician con la conexión.
    La Provincia habilitó nuevas líneas de colectivos: qué municipios se benefician con la conexión.

    Además de Marinucci, de la firma de los convenios participaron el subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras, el director Gonzalo Maldonado, autoridades de los municipios involucrados, la presidenta de Transportes Automotores Plusmar S.A., Eugenia Teruel, y el titular de Vía Rosario S.R.L., Norberto Fenoglio.

    Desde el Ministerio remarcaron que la recuperación de estos recorridos permitirá fortalecer la conectividad regional, favorecer el acceso a servicios esenciales y mejorar la integración entre el AMBA, el interior bonaerense y el norte de la provincia mediante una red de transporte público de larga distancia.

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