Una nueva ola de despidos pone en jaque a la industria del neumático, que desde hace años viene mostrando una caída en los puestos de trabajo. En ese sentido, la multinacional Bridgestone, avanzó con la desvinculación de casi 80 trabajadores. Desde la asunción de Javier Milei, las tres plantas de la industria neumática perdieron un total de 1.400 puestos de trabajo.
«Vamos a ser espectadores de la destrucción de una industria que en su mejor momento, en 2010, tuvo más de 5.200 puestos de trabajo de calidad» expresó Pedro Wasiejko, secretario general de la Federación de Trabajadores de la Energía, la Industria, Servicios y Afines (FETIA-CTA-T).
En el sector la preocupación es muy grande ya que además de los despidos ya oficializados, temen por el futuro de 4.000 empleados.
Tanto Bridgestone como la empresa FATE confirmaron despidos, lo que expuso el impacto negativo de las medidas tomadas para desregular y facilitar las importaciones de neumáticos extranjeros.
Apertura y destrucción
A partir de los datos proporcionados, el promedio mensual de importaciones entre octubre de 2023 y enero de 2024 fue de 18 millones de dólares. Sin embargo, después de la implementación de las actuales medidas, las importaciones se dispararon a 26,9 millones de dólares entre octubre de 2024 y enero de 2025.
Esta diferencia refleja el impacto de las políticas del gobierno y su relación con la crisis que atraviesa el sector, que continúa enfrentando una ola de despidos y ajuste laboral.
