El Gobierno Nacional habilitó a la empresa Fly Seg a prestar servicios de rampa en los 16 principales aeropuertos del país, a partir de la Disposición 5/2025 publicada este miércoles en el Boletín Oficial.
Se trata de una empresa que ya venía operando en esos aeropuertos prestando otros servicios, como el de mostradores, y ahora amplía sus operaciones sumando esta nueva prestación por un plazo de 15 años.
Desde la Secretaría de Transporte de la Nación, indicaron que, con esta habilitación, que fue posible gracias a la desregulación del sector aéreo, se generan más puestos de trabajo, más inversiones y más ofertas de calidad en servicios de rampa para las líneas aéreas que operan en nuestro país.
Además -señalaron- se fomenta mayor competitividad para el sector aerocomercial, eliminando efectivamente el monopolio que la empresa Intercargo tuvo durante años sobre todos los servicios de asistencia en tierra a los aviones.
Fly Seg es la segunda compañía habilitada para operar servicios de rampa en Argentina y es la primera empresa de capitales nacionales en obtener este permiso sin ser una línea aérea. Esta empresa, que viene desarrollándose en el sector aéreo desde hace 10 años y presta servicios en 7 países, prevé inversiones en maquinarias para comenzar con la operación de esta nueva prestación.
El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo al respecto: “Desde esta gestión llevamos adelante la mayor reforma en la historia de la aviación civil argentina, dando así la oportunidad para el desarrollo de actores locales en beneficio de todos, ya que brindaran un servicio de calidad a un mejor precio».
A través de su cuenta en la red social X, Mogetta apuntó que “se trata de una empresa argentina que ya brindaba servicios en aeropuertos de la región pero por la normativa protectora de monopolios estaba imposibilitada a prestar este servicio en su propio país”.
“Fly Seg ya presta estos servicios en los aeropuertos más importantes de Brasil. Con el gobierno de Javier Milei, la desregulación del sector y la apertura de cielos, estamos beneficiando a cientos de jugadores de la industria, pero principalmente a los usuarios que tendrán más ofertas de servicios”, agregó.
Culminó expresando su “alegría” porque “hoy una empresa argentina pueda hacer en Argentina lo que no podía hacer con la aéreoKámpora, que imponía normas para beneficio de los políticos de turno. Hoy es un día para celebrar la libertad. VLLC!”.
A partir de la publicación esta mañana en el Boletín Oficial, los aeropuertos en los que Fly Seg podrá prestar servicios de rampa son:
Caba: Aeropuerto Internacional Jorge Newbery – Ezeiza: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Tucumán: Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo
Córdoba: Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella
Salta: Aeropuerto Internacional San Martín Miguel de Güemes
San Carlos de Bariloche: Aeropuerto Internacional Teniente Luís Candelaria
Rosario: Aeropuerto Internacional Islas Malvinas
Mendoza: Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
Jujuy: Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán
Posadas: Aeropuerto «Libertador General José de San Martín
Iguazú: Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú
Corrientes: Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro
Calafate: Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola
Ushuaia: Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas
Chapelco: Aeropuerto de Chapelco, Aviador Carlos Campos
Neuquén: Aeropuerto Internacional Presidente Perón
Fly Seg se suma a Air Class Cargo, una línea aérea de origen uruguayo y la primera empresa a la que la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación habilitó para prestar servicios de rampa a principios de enero.
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