El secretario general del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), Horacio Yanotti, señaló que implementar un mapa de taxis, parecido al que funciona para los colectivos, «sería muy útil para los ciudadanos».
Después de indicar categóricamente que los taxis no pueden competir con las aplicaciones como Uber y Didi debido a la ilegalidad en la que funcionan estas, Yanotti subrayó que al sistema de taxis «solo lo puede salvar el sector taxista».
El mapa de taxis fue ideado por María Eva Juncos, quien creó la aplicación She Taxi y quien presentó el proyecto en el Concejo Municipal de Rosario.
Más adelante, el dirigente gremial consideró que es «necesario» el apoyo de la Municipalidad, al tiempo que destacó que la aplicación «permitirá a los ciudadanos conocer los horarios de los servicios de taxis, en cuánto tiempo llega la unidad, dónde se encuentra la misma, cuál es su demora y quien es el chofer.
“Con respecto a la situación de crisis que vive el sector taxista lo que tenemos para decir es que la solución la tiene que tener el mismo sector porque si vamos a esperar que las aplicaciones como Uber o Didi se legalicen no es el camino”, dijo Yannotti
Enseguida añadió: “Aparte de hacer una mea culpa de los errores que hemos cometido en los últimos tiempos en descuidar la actividad y que el Municipio no ha controlado y cualquier titular de taxis al no sentirse fiscalizado no pone chofer, no registra bien a los trabajadores, vuelvo a decir que la solución está en nostros”.
Además, el dirigente gremial expuso: “La calle es de los taxis junto con los colectivos, de hecho el sistema de taxis es excelente, eficaz y no podemos competir con las aplicaciones”.
Finalmente, el titular del SPT, reiteró el apoyo a la iniciativa de la titular de la aplicación She Taxi “para tener como los colectivos, para que la gente pueda saber en qué horario va a venir la unidad, donde se encuentra, quien es el chofer, en fin, no harían falta las aplicaciones que tienen un costo operativo sino que también el Municipio tenga una aplicación donde haya un mapa caliente de donde están los vehículos».
«Ahí veremos si la Intendencia tiene realmente el interés de salvar el servicio publico”, completó Yannotti.
