Hace un mes, Trenes Argentinos informó oficialmente a sus usuarios que dos de los ramales del tren Roca modificarán sus cronogramas de horarios. Por lo tanto, miles de los pasajeros de distintos barrios de Avellaneda, Quilmes, Berazategui y La Plata deberán optar por otros medios de transporte para realizar los recorridos que hacen con normalidad.
Según había detallado la empresa ferroviaria, los ramales La Plata y Ezeiza modificarían los últimos servicios. De esta manera, de lunes a viernes el último tren de La Plata a Plaza Constitución saldrá a las 22.10, mientras que el último tren de Ezeiza a Plaza Constitución saldrá a las 22:36. Ahora, el ramal La Plata vuelve a sufrir un recorte.
Los servicios afectados serán los primeros y los últimos del diagrama de los días hábiles. El primer tren en sentido a La Plata saldrá a las 05:02 (en lugar de 04:38), mientras que en sentido inverso el primer servicio hacia Plaza Constitución saldrá a las 04:37 (en lugar de 04:12).
En el horario nocturno el recorte es aún más significativo: el último tren desde Plaza Constitución saldrá a las 20:55 (en lugar de 22:17), mientras que desde La Plata el último servicio partirá a las 21:14 (en lugar de 22:10).
La reducción obedece a «trabajos de mantenimiento de vías entre Villa Elisa y La Plata». Tras la reanudación de las obras en la estación Avellaneda se vio afectado el ultimo servicio desde La Plata, que fue corrido a las 22:10. Los tiempos de viaje se vieron incrementados ligeramente debido a que los trenes circulan a velocidad de precaución en dicho tramo y en el Viaducto Sarandí.
Hace dos semanas se conocieron las obras que el Gobierno nacional tiene pensado retomar como prioritarias, y en el tren Roca, además de las correspondientes a la estación Avellaneda, figuran como prioritarias precisamente las del Viaducto Sarandí, en Avellaneda, y nuevas intervenciones sobre Viaducto Barracas.
También en el Roca se incluyó la obra de renovación de vías entre José Mármol y Florencio Varela, que ya se encuentra adjudicada pero que se ejecuta a cuentagotas.
El tren Roca, con nuevo canal de comunicación
Tiempo atrás, la empresa Trenes Argentinos estrenó un nuevo canal de comunicación con los cientos de miles de pasajeros del tren Roca -así como también de todas las líneas de ferrocariles del AMBA- a través de la red social X. Es para que estén al tanto de las nuevas actualizaciones de sus servicios.
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Los usuarios en este sentido se verán favorecidos debido a que tendrán una mejor experiencia estarán mejor identificados ya que cada ramal de los trenes tendrá su propia cuenta.
La idea es mejorar la experiencia digital del usuario, generar conciencia y sentido de pertenencia con el pasajero de cada línea, con el objetivo de establecer un vínculo más cercano y estrecho.
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Los usuarios que deseen seguir las cuentas dores podrán suscribirse e informarse de manera permanente a través de las cuentas: @infotrenroca (línea Roca), @infotrenmitre (línea Mitre), @infotsarmiento (línea Sarmiento), @infobelgranosur (línea Belgrano Sur) e @infotrensanmar (para la línea San Martín) en la red social X.
Además, las líneas estarán representadas cada una por un color. En ese sentido, la línea Roca, que transporta cerca de 600 mil pasajeros diarios y es la más utilizada de Argentina se identificará con el azul; el Sarmiento, donde viajan cerca de 300 mil personas por día, será celeste. El Mitre, que lo utilizan casi 200 mil usuarios, tendrá el color verde; el San Martín con 150 mil viajeros diarios será rojo; y el Belgrano Sur, por donde se mueven 60 mil usuarios, estará identificado con el amarillo.