Sigue el avance en Almirante Brown de una obra clave que beneficiará la circulación en una zona muy concurrida del partido: se trata del nuevo túnel de la calle Diehl en Longchamps, que pasará por debajo de las vías del tren Roca. Debido a los trabajos, el municipio realizó cambios en el reordenamiento vehicular y algunas líneas de colectivos debieron modificar sus recorridos.
El nuevo bajo vías estará destinado a agilizar la circulación en dirección sudoeste – noreste por Diehl y actualmente el tránsito quedará limitado por la calle Chiesa a la altura de Diehl. En tanto, esta última arteria mencionada tendrá sentido oeste-este en la cuadra entre Chiesa y San Martín, que se volverá de doble mano entre las calles Ovidio Lagos y San Martín.
Como consecuencia, algunos colectivos debieron cambiar sus recorridos: aquellas líneas que circulen con sentido al sur, como el 501 ramal Los Altos y ramal Villa París/Glew, deberán doblar en la calle Ovidio Lagos, luego tomar Tornquist, seguir hacia Alsina y a partir de ahí podrán retomar su ruta habitual.
Pocos días atrás, la administración local habilitó la circulación vehicular en el nuevo puente carretero -ubicado en paralelo a las vías del ferrocarril- en dirección norte-sur, así se podrá conectar sin problema con la estación de Glew y el bajo nivel de la calle Patria. A medida que avanzan las tareas se irán habilitando las calles afectadas para no generar mayores molestias a los vecinos.
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Actualmente, estos trabajos se realizan de manera simultánea a otras tareas de excavación: cuando se culminen, los vehículos podrán pasar por debajo de las vías del tren Roca, transporte clave que conecta el sur del Conurbano bonaerense.
Longchamps: cómo será el nuevo túnel de la calle Diehl
En el marco de un ambicioso plan integral de mejoras urbanas, continúan avanzando los trabajos que darán origen al nuevo bajo vías de Longchamps: el túnel logrará agilizar y hacer más fluido el tránsito que circula en dirección sudoeste-noreste por la calle Diehl. Así, se podrá reforzar la seguridad vial con la consecuente reducción de accidentes.
La obra prevé la construcción de dos carriles, calles colectoras y un puente peatonal del lado oeste de las vías. Además, se crearán pasos bajo nivel peatonales internos para mejorar la circulación y vinculación en ambos sentidos, lo que facilitará la accesibilidad a pie de los transeúntes. También se incluirán rampas de acceso, mejoramiento de veredas e iluminación LED en todo el perímetro.
En tanto, el flamante túnel tendrá una altura de 4,62 metros y vigas de hormigón, lo que permitirá que lo utilicen ómnibus de larga distancia. Además, la obra incluye la adecuación del sistema de desagües pluviales existentes con el objetivo de evitar inundaciones y anegamientos en la zona.
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“Seguimos avanzando con estas obras históricas para Almirante Brown, que incluyen el Paso Bajo Nivel de Diehl, pero también el de la calle Presidente Perón, en Rafael Calzada, y el Viaducto de Ruta 4, el cual se encuentra en un estado de avance del 90 por ciento”, señalaron desde el municipio de Almirante Brown.