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    Por el conflicto con la línea 148 de colectivos, Florencio Varela declaró la emergencia en el transporte: cómo beneficia a los vecinos

    enero 23, 2026
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    En medio de un conflicto con las líneas de colectivos que surcan el Sur del Gran Buenos Aires, el Concejo Deliberante Florencio Varela aprobó la emergencia en el transporte público que había sido dispuesta por el intendente de ese distrito, Andrés Watson, el 8 de enero pasado.

    Se ratificó por unanimidad la normativa 40/26 formulada desde el Ejecutivo, para optimizar el traslado de la población en el transporte público de pasajeros. La una sesión extraordinaria duró apenas 17 minutos y recibió el acompañamiento de los tres bloques políticos: Unión por la Patria, PRO y La Libertad Avanza.

    Andrés Watson, intendente de Florencio Varela, es el de peor imagen positiva de los 24 jefes comunales del Conurbano.
    Andrés Watson, intendente de Florencio Varela.

    El secretario de Gobierno, Daniel Dono Leidi, remarcó que “fue un procedimiento de urgencia» y que tuvo el «objetivo de readecuar las líneas existentes y optimizar el traslado de la población». «Ante la falta o interrupciones en las prestaciones del transporte de pasajeros, la determinación del Intendente fue instruir herramientas excepcionales para brindar soluciones a la comunidad», remarcó.

    Colectivos en Florencio Varela: emergencia en el transporte

    La medida se tomó en medio de un conflicto que afecta a miles de varelenses desde fines de 2025, que obligó al gobierno municipal a tomar medidas de urgencia. El decreto 40/26 habilita al Ejecutivo municipal a tomar medidas de urgencia para garantizar el servicio de transporte, incluida la conformación de una mesa de trabajo ampliada.

    Los paros irregulares de algunas líneas de colectivos dejaron a barrios enteros sin servicio, vecinos sin poder llegar a sus trabajos, estudiantes que no pueden ir a la escuela y familias que deben buscar alternativas cada vez más costosas para movilizarse.

    Es sabida, por ejemplo, la protesta de choferes de la línea 148 (qune Florencio Varela, Solano y Berazategui con Constitución), perteneciente a la empresa El Nuevo Halcón, que lleva meses de conflicto por reclamos salariales.

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    Desde el año pasado reclaman el pago adeudado del aguinaldo, viáticos y cargas sociales incumplidas, y durante semanas mantuvieron interrumpido el servicio afectando a miles de usuarios del sur del Conurbano, que deben buscar otros medios de transporte para viajar a sus trabajos.

    A eso se le suma que la negociación paritaria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresariales fue suspendida hasta el martes que viene, por lo que se mantiene vigente la posibilidad de que el gremio convoque a un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

    La normativa impulsada por el Ejecutivo de Florencio Varela, ratificado por el Concejo Deliberante, prevé el rediseño de recorridos con modificación de itinerarios o el establecimiento de servicios troncales, proyectó horarios de emergencia, frecuencias mínimas obligatorias, fijó contrataciones directas y la autorización de unidades alternativas (escolares, turísticos o privados).

    Colectivos, línea 23, CABA, línea 56
    Colectivos: Florencio Varela declaró la emergencia del transporte público.

    Por su parte, Carlos Boco, presidente del bloque PRO, aclaró que la decisión de la oposición fue «acompañar la emergencia, pero sin bajar la guardia en el control de la gestión». «Acompañamos entendiendo la urgencia, que sabemos que hay miles de varelenses que hoy atraviesan esta dificultad, que no pueden llegar a sus trabajos, que no pueden regresar a sus casas, que buscan miles de alternativas y soluciones para poder movilizarse y eso genera mucho malestar», expresó Boco, según recopila Infosur.

    Sinembargo, aclaró que «acompañar la emergencia en el transporte público no significa mirar para otro lado, no significa otorgar un cheque en blanco al Departamento Ejecutivo». También anunció que solicitará integrar personalmente la mesa de emergencia.

    Desde La Libertad Avanza, que también acompañó la medida, la concejala Marcela Osch dijo que el intendente «realmente entendió que es un caso de emergencia que estamos teniendo, no ahora sino ya hace varios, diría años».

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    Ahora comenzará una etapa más difícil en el distrito, que será el de resolver un conflicto que lleva años sin solución y que afecta la vida cotidiana de miles de vecinos que cada día se preguntan si podrán llegar a tiempo donde se dirigen.

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