La escudería Alpine decidió posponer el estreno del A526, su monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1, que iba a realizarse en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El equipo tenía previsto rodar este domingo pero modificó sus planes a último momento, lo que genera expectativas sobre el cronograma de ensayos privados antes del inicio oficial de la pretemporada.
El motivo del aplazamiento no fue confirmado oficialmente, aunque existen versiones que indican que el retraso estaría relacionado con la entrega de información técnica por parte de Mercedes, proveedor de la nueva unidad de potencia para el equipo francés desde este año.
Fuentes cercanas a la escudería señalaron que la primera toma de contacto con el A526 podría quedar reprogramada para la próxima semana, también en el trazado catalán.
La fecha concreta del debut en pista aún no se comunicó oficialmente, aunque el equipo de Enstone mantiene la intención de probar el coche antes del 26 de enero, día en que comenzarán los test colectivos de la Fórmula 1 en Barcelona. Otra ventana posible para el ensayo privado se ubica entre el 20 y el 22 de enero en el mismo circuito.
El retraso en el debut del A526 genera incertidumbre dado que la transición a la motorización Mercedes representa un cambio significativo para Alpine. El monoplaza será conducido por Franco Colapinto y Pierre Gasly, quienes aguardan el primer contacto en pista para evaluar el rendimiento de la nueva configuración técnica.
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Se espera que, con estas modificaciones, la escudería francesa logre sacar un mayor rendimiento al auto de cara a la temporada 2026, tras un 2025 de muy flojos resultados en general.
Con el cambio de reglas y las variantes técnicas, se espera que Colapinto tenga mejores condiciones para mostrar todo su repertorio, en lo que será la primera vez del argentino desde el inicio de la competición en el calendario de la Fórmula 1.