Avanza la cosecha gruesa y, con ella, una caravana de camiones cargados con granos parten desde distintos puntos del país hacia los puertos del sureste santafesino. Ante la posibilidad de que las rutas de la provincia se vean colapsadas, las autoridades mantuvieron durante la mañana de este lunes una nueva reunión para articular políticas de tránsito y seguridad vial.
Minutos después de las 8 de este lunes, en la sede de Gobierno de Rosario, ubicada en Santa Fe y Moreno, autoridades de la provincia -entre las que se encontraron intendentes y presidentes comunales- mantuvieron el cuarto encuentro del “Operativo Cosecha”.
En diálogo con los medios, entre ellos Conclusión, el secretario de Cooperación Gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, comentó que prevén que cerca de 2.000.000 de camiones transiten por las rutas de la provincia en las próximas semanas, superando a los más de 1.600.000 que se registraron el año pasado en el marco de la cosecha gruesa.
“Tenemos muchas obras en marcha, como el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, el Camino de la Cremería, el Camino del Mozo y hay muchas obras en la ruta 91, como el desvío de Timbúes. Trabajamos en equipo, con cinco ministerios, con los gobiernos locales del cordón agroexportador y con el sector privado”, enumeró el funcionario.
Y apuntó: “Este año necesitamos mucha más coordinación. Las obras en marcha van a chocar con la cosecha y van a generar inconvenientes, por eso pedimos que los ciudadanos tengan paciencia. La Secretaría de Transporte está trabajado en la movilidad pública para que las localidades no tengan inconvenientes. En salud vamos a tener 75 móviles a disposición, también tenemos el servicio de helicóptero contratado por si hay alguna emergencia tanto para los trabajadores de los camiones como para los ciudadanos”.
Al ser consultado por el estado de las rutas, Cunha recordó que desde el Gobierno provincial le dieron “mucho material a Vialidad Nacional para que pueda hacer baches, pero hay muy poco trabajo”. “Pedimos que nos cedan las rutas. Así como están las cosas, vamos a tener inconvenientes en las rutas nacionales, en la 11 y la A012 en Roldán y casi todo su trayecto. No nos podemos hacer cargo nosotros porque no es nuestra jurisdicción”, observó.
Funcionarios provinciales analizan el «Operativo Cosecha».
Por último, recordó: “El tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe se está haciendo por bloques, para no interrumpir el acceso o salida de las localidades ni el ingreso de camiones. Ha sido muy coordinado para que la obra siga en marcha y entorpezca lo menos posible”.
El titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (Apsv), Carlos Torres, indicó que puede haber momentos “picos” en donde se produzcan demoras y los camiones queden varados, pero detalló: “El objetivo es tener mucha presencia arriba de las rutas. En la medida que vamos obteniendo información de lo que sucede en los ingresos a las terminales portuarias, podemos ir haciendo los retenes y tratar de que los camiones lleguen de a poco, para proteger a los camioneros y para que no se le altere la vida a la gente que vive cerca de los puertos”.
Y añadió: “A los vecinos les pedimos que tengan un poco de paciencia. Que vengan tantos camiones es una bendición. Algún día vamos a tener rutas exclusivas para los camiones y ahí los problemas van a ser mucho menores, pero por el momento se deben compartir los caminos”.
De izquierda a derecha: Carlos Torres (Apsv) , Cristian Cunha (secretario de Cooperación) y Pablo Seghezzo (Administrador general de Vialidad Provincial).
