La petrolera YPF avanza en su alianza con Toyota en busca de bajar hasta 30% sus tiempos de construcción de pozos en Vaca Muerta, desde la preparación del terreno hasta que se abre la primera válvula para fluyan los hidrocarburos. La compañía quiere acelerar la producción de petróleo y gas, a través de un cambio central en la manera en que se opera en Argentina.
El denominado «Toyota Well» es un plan que comenzó a principios de año y que ya demuestra avances sólidos, con un centenar de personas involucradas, tres ejes de trabajo y seis frentes integrados. En esta etapa, se lanzaron dos líneas prototipo para testear las posibilidades de mejoras y aplicarlas luego a todo el desarrollo de pozos en Vaca Muerta.
«Con este trabajo vamos a poder reducir entre un 15% y un 30% el ciclo de construcción de pozos, migrando hacia un modelo de trabajo industrializado, igual a la línea de montaje continua que usa Toyota para fabricar sus vehículos», explicó Micaela Julieta Cecchini, gerenta de Agilidad, Innovación y Mejora Continua de YPF.
«El Toyota Well va a revolucionar la forma en la que trabajamos en Vaca Muerta e implica un desafío muy grande porque es mucho más que un cambio en la metodología de trabajo: es una transformación cultural, un cambio en la manera de pensar», sostuvo Cecchini.
YPF busca aplicar el Toyota Production System (TPS), el método productivo de mejora continua que le permite ser una empresa modelo de productividad y sustentabilidad a nivel mundial. El TPS es una filosofía de trabajo desarrollada a lo largo de la historia de la compañía japonesa que se ha estudiado en todo el mundo.
Este trabajo conjunto forma parte del plan 4×4 que impulsa YPF en busca de multiplicar su valor con la eficiencia y la productividad como su principal objetivo.
YPF y su nueva alianza con el Grupo Corven
Días atrás, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, y el presidente del grupo automovilístico Corven, Leandro Iraola, firmaron una alianza a fin de capitalizar las sinergias entre el catálogo de aceites de la petrolera -RÖD para motos y EXTRAVIDA para vehículos pesados-, y las marcas de motos y camiones del grupo, como Kawasaki, Corven, Mondial, Kymco, Foton y Zanella Trucks.
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«Para nosotros es muy importante hacer alianzas de este tipo, como hoy con el Grupo Corven, que es una de las compañías más importantes de la industria de la movilidad. Hemos sacado recientemente lubricantes para motos ROD y ellos son unos de los primeros que lo están usando. Estamos muy contentos de continuar y generar este valor para toda la industria automotriz y de motos», afirmó Marín.
El acuerdo, que regirá a partir de 2025 y por tres años, incluye también la provisión de aceites de motor de primer llenado en plantas de producción del Grupo Corven. Además, busca avanzar en una agenda conjunta enfocada en la electromovilidad, de la mano de las marcas de vehículos eléctricos pesados del grupo, y de la red de carga Punto Eléctrico.
Por su parte, Iraola ha agradecido a YPF su acompañamiento al suscribir «esta importante alianza» que les abrirá «un camino de vastas oportunidades para seguir desarrollando juntos».
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El evento y la firma del convenio -realizados en la YPF Alcorta- también contó con la participación de Joaquín Poli, el destacado piloto argentino, quien a partir de 2025 competirá con el equipo Kawasaki YPF RÖD en las categorías de Superbike, Enduro y Motocross, en esta última con un palmarés impresionante de siete campeonatos ganados. Poli será una de las figuras clave para representar a ambas marcas en el deporte motor.
YPF es la compañía de energía líder de la Argentina, con operaciones en toda la cadena de valor del petróleo y el gas y su comercialización en la red de estaciones más amplia del país. Desde esa posición estableció la alianza con el Corven, el grupo empresario orientado al mundo de la movilidad, con 55 años de trayectoria y también líder de mercado en cada uno de los segmentos donde opera.