El objetivo final que persigue YPF es lograr, en su planta de Luján de Cuyo, producir más y, a la vez, reducir los niveles de azufre en sus combustibles. Y para conseguirlo emplea infraestructura que fue generada en el Conurbano bonaerense.
En concreto, lo que hará la empresa petrolera argentina es instalar los módulos de proceso que formarán parte de las nuevas plantas, avanzando de esa forma con la modernización del Complejo Industrial Luján de Cuyo, en el marco del proyecto Nuevas Especificaciones de Combustibles (NEC).
Estas estructuras de grandes dimensiones son las que arribaron provenientes de Canning, desde el sur de la provincia de Buenos Aires, luego de un complejo operativo logístico de traslado, que demandó 10 días.
Del Conurbano a Luján de Cuyo: así son las estructuras
Los módulos fueron construidos por AESA, tienen un tamaño de entre 24 y 30 metros de largo; 7,5 metros de ancho; y 5 metros de alto. Y están compuestos por estructuras metálicas pesadas, tuberías de diversos diámetros y materiales, válvulas y accesorios de piping, como así también bandejas para tendido de cables de electricidad e instrumentos.
Todo este equipamiento, como fue señalado, ya está siendo montado como parte del proyecto de NEC, que es lo que finalmente permitirá a la refinería de Luján de Cuyo producir combustibles con menos contenido de azufre. Hay que destacar que YPF ha destinado más de 600 millones de dólares para ejecutar las obras, lo que constituye una de las mayores inversiones de los últimos 40 años en el complejo mendocino.
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Además, involucra mano de obra directa para aproximadamente 500 personas y un importante desarrollo de PyMEs locales. El proyecto NEC cuenta en este momento con un avance del 60% y actualmente los esfuerzos se concentran en el objetivo de que su puesta en funcionamiento se produzca durante el año próximo.
Los detalles del proyecto de YPF
Desde YPF informaron también cuáles serán los principales beneficios que se obtendrán a partir del plan que se está ejecutando.
Los más importantes son los siguientes:
- La modernización del complejo posibilitará incrementar la capacidad de producción y abastecimiento de Infinia Diesel en todo el país.
- Se ejecuta con el fin cumplir con las nuevas especificaciones de combustibles, pasando de 50 partes por millón (ppm) de azufre en el proceso de gasoil a 10 ppm de azufre.
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- Permitirá un impacto ambiental positivo, al disminuir las emisiones de CO2 en la combustión de vehículos.
- Contempla la instalación de nuevas unidades (HDSII, H2II y SE33), modificación de unidades existentes (HDSI y OSBL) y adecuación de los servicios para abastecer dichas unidades.
Sobre la refinería de Luján de Cuyo hay que destacar que fue inaugurada en 1940 y cuenta actualmente con una capacidad de refinación de 105.500 barriles de crudo por día. Allí se elaboran, prácticamente, todos los productos derivados. Y en marzo de este año alcanzó un nuevo récord de procesamiento: 594.312 m3 de crudo. Así superó en un 5,7% el anterior registro de diciembre de 2023.